诸葛亮的木牛流马,真的存在吗?靠什么当动力?

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  木牛流马是真实存在的,并非后人杜撰。2010年四川广元的一位木匠就造出了他的“木牛流马”,长2.08米,高1.4米,自重230斤,腹中可载420-450斤大米,后肢可以前后屈膝,以手推或牵为动力,可以行走在乡间小路,还可爬坡上行。

  木牛流马的真实存在性不用怀疑,但并不是我们在三国演义里面看到的那样神乎其神,不用依靠外力,只需开启机关就能自动行走,这是被电视夸张神化了的。也就因为这样,所以很多人都不相信他的存在。

诸葛亮的木牛流马,真的存在吗?靠什么当动力?

  在陈寿的《三国志·诸葛亮传》中有明确记载:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。”

  史书上说木牛流马可以“人不大劳,牛不饮食”,这意思很好理解,就是人不用费多大力,它也不用吃东西。其实它本身是没有动力的,还是得靠人,不过它能大大的节省人力。

  关于木牛流马的样子后人也有记载,北宋的陈师道有文字记载:“蜀中有小车,独推载八石,前如牛头;又有大车,用四人推,载十石,盖木牛流马也。”从陈师道的记载看,应该就是我们电视里面看到的那种独轮车,可能独轮车是木牛流马的简化版本也说不定。

  如果只按载重量来看的话,四川那位木匠师傅设计的木牛流马和陈师道记载的对比的话,是差不多的。汉朝时一石约29.95kg,也就是差不多60斤,八石就是480。

  不过陈师道距离诸葛亮所在的三国时期已经有八九百多年了。真正的木牛流马是不是他所见的那种就不得而知了。

  传说当年诸葛亮北伐时,有一位老人见过诸葛亮设计的木牛流马,并且做了描述:“木头做的马头,再有其他零星的小块组成马身子,再组上马腿,肚子中间安上齿轮,木马后边有一个扳手,操作时一压走一步,再一压走一步。”从这个传说中可以得出一个结论,那就是木牛流马是有齿轮的,并且似乎运用了杠杆原理。当然,这只是传说,我也是持怀疑态度。

诸葛亮的木牛流马,真的存在吗?靠什么当动力?

  最后说下诸葛亮有没有发明木牛流马,答案是肯定的。诸葛亮把木牛流马的制作方法和附图记录在他的《诸葛亮集》中,只不过时间久了,竹简老化,字迹模糊,附图也消失了,还有一些竹简错位脱漏;又几经后世人传抄,原文更是残缺多误,加之文中掺杂着方言,更让后人难以理解。所以他发明的木牛流马已经恢复不了原样了。总而言之,就是他发明的木牛流马已经失传了。

诸葛亮的木牛流马,真的存在吗?靠什么当动力?

  结语:  有部分人看到这个问题首先就想到三国演义中的情节,上来就说没有的事,要么说不符合什么原理,不符合什么能量守恒定律。你不去了解,全凭自己的猜想来怀疑古人的智慧。对任何事抱怀疑态度没错,但是给出自己的答案之前应该多去了解,然后再来下结论。

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