俗话说明枪易躲、暗箭难防，在中美亚太博弈的现一阶段，除了以美国为首的西方势力对中国实施经济制裁、政治施压、军事威慑外，国际恐怖势力对中方海外人员的袭击事件也有所抬头，意图以“恐怖袭击”的邪恶手段来达到其肮脏的政治目的。
今年7月14日发生在巴基斯坦的大巴爆炸案件，就是一起典型的针对中方在巴人员的“恐怖袭击事件”。据外媒7月18日报道显示：“失事的大巴是一辆载着多名中国工程师前往巴基斯坦北部开普省达苏水电站（Dasu Dam）的通勤班车，在途经开伯尔-普赫图赫瓦省（Khyber Pakhtunkhwa）达苏市（Dasu）附近时发生爆炸起火坠入峡谷。事故直接造成9名中方工程师、3名巴基斯坦工人遇难，另有28名中国公民受伤。”显然，开普省达苏水电站作为中巴经济走廊（China-Pakistan Economic Corridor）工程计划的重要组成部分，也包含在美国及西方视为威胁的中国“一带一路”（Belt and Road Initiative）发展战略中。我们有理由相信，此次事件的发生并非出自意外，而是国际恐怖势力有预谋的一次“恐怖袭击”活动。
说到巴基斯坦，许多国人都习惯性地将其称之为“巴铁”，来表达两国间深厚的战略合作与革命友谊。虽然巴基斯坦政府长期对在巴中国公民进行着政策上的优待，但这并不能改变当地恐怖主义猖獗、治安环境较差的现状。中国是巴基斯坦的亲密盟友和主要投资者，过往各种与巴基斯坦政府作战的武装分子都曾袭击过中国的项目，而中国公民近年来在海外遭遇恐袭、绑架事件、或遇难事故也并不罕见。
奎达酒店爆炸现场
早在今年4月21日，中国驻巴基斯坦大使农融下榻的奎达市（Quetta）五星级塞雷纳酒店（Serena Hotels）就曾被恐怖分子作为袭击目标，位于酒店停车场的爆炸事件导致了4人死亡、12人受伤，所幸爆炸发生时大使并不在酒店。事后，巴基斯坦塔利班声称对此次袭击负责，但没有透露更多相关细节。根据英国媒体提供的情报显示，该组织和其他激进组织近年来不断加强着对阿富汗边境周边地区的袭击，而奎达则是巴基斯坦西部与阿富汗接壤的俾路支省（Balochistan）首府，因此经常遭到该恐怖组织的袭击。近日开普省达苏水电站的出勤大巴遇袭，与当地恐怖组织的作案手法极为类似，这使得中方不得不加强对当地中国公民的保护。
对此，中国驻巴基斯坦大使馆于14日事发当天便发布消息称：“近日，我企业在巴某项目人员遭袭，目前已造成我公民伤亡。中国驻巴基斯坦使馆紧急提醒在巴中国公民、企业、项目务必高度重视，密切关注当地安全形势，加强项目人员安全，严密防范，非必要不外出。如遇紧急安全情况，请及时报警并与我驻巴使领馆联系。”同时，中国外交部发言人赵立坚也在同一时间对外表示：“中方对事件造成中方人员严重伤亡感到十分震惊。中国党和政府高度重视，党和国家领导人第一时间作出重要批示，要求全力抢救伤员，做好伤亡人员善后工作，迅速查明情况，深入评估有关安全风险，尽最大努力保障中方人员生命安全。外交部和中国驻巴基斯坦使馆第一时间启动应急机制，分别在北京和伊斯兰堡同巴方保持密切联系，全力开展事件应急处置工作，已要求巴方尽快彻查事件，妥善转移并救治伤员，加强安保措施，消除安全隐患，确保在巴中方人员、机构和项目安全。巴方通过不同渠道对伤亡人员表达慰问和哀悼，承诺将竭尽全力抢救伤员，开展后续处置，确保中国在巴人员、机构和项目安全。14日当晚，中国驻巴基斯坦大使和巴外秘一同前往医院看望了伤员，转达两国领导人的关心和慰问。中方将于今日派跨部门联合工作组赴巴协助开展工作。”
那么，开普省达苏水电站的通勤车爆炸究竟是“天灾”还是“人祸”，为何巴基斯坦外交部要在14日对此匆忙作出“机械故障导致汽油泄漏引发爆炸”的事故认定？说到底，这还是与巴基斯坦的地缘政治存在莫大关系。自1951年5月21日中巴建交以来，两国一直保持着全方位的合作。而在2013年5月，中国在访问巴基斯坦时首次提出兴建中巴经济走廊的构想，旨在建设连接中国新疆与巴基斯坦瓜达尔港的高速公路、铁路运输，以及石油和天然气的管道。2014年11月8日，《中巴经济走廊能源项目合作的协议》在两国总理的共同见证下正式签署，被纳入中国“一带一路”倡导下“陆上丝绸之路”的重要一环。虽然中巴两国的经济合作达成了双方的互利共赢，但仍有诸多“反对势力”致力于对中巴经济走廊能源项目的破坏活动。这其中不但有巴基斯坦国内的信德联合阵线（Jeay Sindh Muttahida Mahaz）、俾路支共和党（Baloch Republican Party）等势力的参与，还有当地塔利班和其它反政府恐怖组织的身影，而《今日巴基斯坦》（Pakistan Today）、《论坛快报》（The Express Tribune）、《巴基斯坦国防论坛》（Pakistan Defence）等主流媒体也曾一度对“中巴经济走廊”发出质疑声音。
俾路支省的分离主义一直令巴基斯坦头疼
依照俾路支省分裂分子给出的反对“中巴经济走廊”说法，其理由主要有以下三点：一是巴基斯坦政府无力偿还中方460亿美金的投资，最终巴方将不得不为“免费的午餐”付出代价，这将使巴基斯坦的经济与能源部门逐渐沦为中国的“附庸”，失去在经济决策上的自主性。二是“中巴经济走廊”的承建方大部分都为中国企业，招标过程可能存在受贿行为与暗箱操作，而真正的受益者只有中国企业和工人，巴基斯坦民族企业或将受到毁灭性打击。三是中方对巴基斯坦的“扶持”有着明显的政治目的，巴方应避免沦为中国、俄罗斯与西方世界对抗的棋子，并反对中国军队利用巴基斯坦的土地，特别是具有潜在战略意义与军事价值的瓜达尔港（Gwadar Sea Port）。事实上，巴基斯坦部分的信德族和俾路支族在野党，都在利用“反中巴经济走廊”的口号宣泄反政府情绪，并以此实现自身政治目的。而中方在巴基斯坦推行“一带一路”的同时，也承受着被其国内反政府势力与恐怖组织攻击的风险，被迫卷入到了巴基斯坦地缘政治的斗争中。而目前的实际情况是，中巴经济走廊，确确实实给巴基斯坦带来了实际利益。而面对日趋向好的发展形势，心怀不满的某些利益群体，自然而然地想用暴力手段，来破坏中巴友谊的实质成果！
巴基斯坦大巴爆炸案已被定性恐怖袭击，中巴双方将展开联合调查。从目前的情形来看，恐怖分子依然猖獗。2008年11月26日发生在印度金融中心孟买（Mumbai）的连环恐怖袭击事件，就被指与“虔诚军”（Lashkar-e-Taiba）有关。该组织由哈菲斯·穆罕默德·萨伊德（Hafiz Muhammad Saeed）于1991年在阿富汗的库纳尔省（Kunar）成立，现有根据地则在巴基斯坦境内的拉合尔（Lahore）附近。而在2001年发生“9·11”恐怖袭击事件后，美国就曾发动反恐战争进攻阿富汗以消灭藏匿基地组织恐怖分子的塔利班，但最终基地组织头目奥萨马·本·拉登（Osama bin Laden）却是在巴基斯坦首都伊斯兰堡（Islamabad）以北150公里的城市阿伯塔巴德（Abbottabad）被美军击毙。这使得美国当局一度怀疑巴基斯坦政府与阿富汗恐怖分子有染，美国前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）更是于2018年1月1日在个人推特上公开表示：“美国在过去15年愚蠢地给了巴基斯坦330多亿美元的援助，巴基斯坦除了谎言和欺骗什么也没有给我们，把我们的领导人们当傻子。他们向我们在阿富汗搜捕的恐怖分子提供庇护所，也没帮到什么忙，这种蠢事以后不会再有了！”
对于此次巴基斯坦大巴爆炸案，7月15日中方已向巴方传达了“希望迅速查明事发原因，如是恐怖袭击要立即缉拿凶手、严惩肇事者”的意愿，16日中方再次明确将此事件视为“在巴发生的恐怖主义袭击事件”，要求巴方务必将凶手绳之以法。而在17日，中方公安部长正式与巴国内政部长拉希德（Sheikh Rashid Ahmad）紧急通话，表示将派出刑事侦查技术专家前往事发现场，与巴方展开联合调查。“犯我中华者，虽远必诛”，这就是中方在对待此次事件上的基本立场。而拉希德也代表伊姆兰·汗（Imran Khan）总理和巴人民强烈谴责这一“恐怖袭击事件”，其本人也于18日赶赴了事发现场督导破案，强调巴方将查明真相、严惩真凶，并采取最高等级安保措施保障在巴中国机构人员安全。
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